테슬라, Inc.는 전기 자동차, 정지형 배터리 에너지 저장 장치, 태양광 패널 및 태양광 지붕을 설계, 제조 및 판매하는 미국의 다국적 자동차 및 청정 에너지 회사입니다. 테슬라는 2003년 7월 1일 마틴 이버하드와 마크 타펜닝에 의해 캘리포니아 샌카를로스에서 테슬라 모터스로 설립되었으며, 발명가이자 전기 엔지니어인 니콜라 테슬라에게 경의를 표하는 이름을 가지고 있습니다. 2004년 2월, 엘론 머스크가 회사의 최대 주주로 합류하고, 2008년에는 CEO로 명명되었습니다.
테슬라는 2008년 첫 차량 모델인 로드스터 스포츠카의 생산을 시작으로, 2012년에는 모델 S 세단, 2015년에는 모델 X SUV, 2017년에는 모델 3 세단, 2020년에는 모델 Y 크로스오버, 2022년에는 테슬라 세미 트럭, 그리고 2023년에는 사이버트럭을 출시했습니다. 모델 3은 전 세계에서 가장 많이 판매된 플러그인 전기차이며, 2021년 6월에는 전기차로서는 처음으로 전 세계적으로 100만 대가 판매되었습니다. 2023년에는 모델 Y가 전 세계적으로 가장 많이 판매된 차량이 되었습니다.
2021년 10월, 테슬라의 시가총액이 잠시 1조 달러에 도달하며 미국 역사상 여섯 번째로 이러한 성과를 달성한 회사가 되었습니다. 2022년에는 배터리 전기차 시장에서 18%의 점유율로 선두를 차지했습니다. 2023년 현재, 테슬라는 세계에서 가장 가치 있는 자동차 제조업체입니다.
테슬라는 고발자에 대한 보복, 근로자 권리 위반, 제품 결함, 그리고 머스크의 여러 논란이 많은 발언으로 인해 소송, 정부의 감독, 그리고 언론의 비판을 받아왔습니다.
회사의 역사를 살펴보면, 2003년부터 2004년에 걸쳐 설립된 테슬라는 “배터리, 컴퓨터 소프트웨어, 그리고 독점적인 모터”를 핵심 기술로 하는 “기술 회사이자 자동차 제조업체”를 만들고자 했습니다. 초기에는 프리미엄 스포츠카 시장에서 시작하여 점차 더 대중적인 차량으로 확장하는 전략을 채택했습니다.
2010년부터 2015년까지 IPO, 모델 S, 모델 X의 출시와 같은 주요 이벤트가 있었으며, 2016년부터 2018년까지는 SolarCity 인수 및 모델 3 출시 등이 있었습니다. 2019년 이후로는 글로벌 확장과 모델 Y의 출시가 진행되었습니다.
테슬라는 자동차 제조 뿐만 아니라 에너지 저장과 태양광 기술에서도 혁신을 이어가고 있으며, 새로운 기가팩토리를 통해 생산 능력을 확대하고 있습니다. 이러한 성장과 혁신에도 불구하고, 테슬라는 생산 지연, 법적 문제, 그리고 머스크의 독특한 경영 스타일로 인해 여러 도전에 직면해 있습니다.